मारुती सुजुकी ने हाल ही में भारत में निर्मित अपनी गाड़ियों के निर्यात को लेकर कई अहम कदम उठाए हैं। कंपनी ने अपने विभिन्न मॉडलों का उत्पादन भारत में करने के बाद इन्हें दुनिया भर के 100 से ज्यादा देशों में भेजने की योजना बनाई है। इनमें से जापान और यूरोपीय देशों जैसे प्रमुख बाजार शामिल हैं।

पहले भारत में विदेशी कंपनियां अपनी गाड़ियां बनाकर यहां भेजती थीं, लेकिन अब समय की कायापलट हो चुकी है। इसका सबसे बड़ा उदाहरण है मारुति की पहली गाड़ी, मारुति 800, जो दरअसल 1984 की सुजुकी अल्टो का ही एक रीनेम्ड वर्शन था, जिसे भारत में लॉन्च किया गया था। उस समय भारत में वाहन उद्योग की शुरुआत विदेशी कंपनियों की तकनीक और कारों के सहारे ही हुई थी।

लेकिन अब तस्वीर पूरी तरह से बदल चुकी है। अब भारत में बनी गाड़ियां दुनिया भर में निर्यात हो रही हैं। हाल ही में मारुति ने जापान जैसे विकसित बाजार में फ्रॉन्क्स (Fronx) को निर्यात करना शुरू किया, जो भारतीय निर्मित वाहनों के लिए एक बड़ी उपलब्धि है। और अब, मारुति अपनी पहली बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV), e Vitara को भी 100 से ज्यादा देशों में निर्यात करने की योजना बना रही है।

यह बदलाव दिखाता है कि कैसे भारत अब सिर्फ एक बाजार नहीं, बल्कि दुनिया के लिए वाहनों का निर्माण और निर्यात करने वाला एक प्रमुख हब बन चुका है। यह न सिर्फ भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग के लिए एक बड़ा कदम है, बल्कि यह भी दर्शाता है कि भारत में निर्मित गाड़ियों को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर भी खूब सराहा जा रहा है।